Arkitekt, ingeniør og forskningsassistent Ryan C.C. Chin arbeider sammen med sitt team i MIT Media Lab for nytenkende løsninger som skal bidra til å skape et godt og miljøvennlig liv i byene.
Da Chin gjestet Signalkonferansen 2014 i juni presiserte han at spesielt byer vil ha behov for nye og plassbesparende løsninger i fremtiden. – Det er forventet at om lag 90% av fremtidens befolkningsvekst vil være i byer, hvilket vil føre med seg en rekke positive og negative konsekvenser.
– Økt befolkningstetthet vil skape mer samhandling og kontakt mellom mennesker, men det vil også gi mer støy, trafikk, forurensing, kriminalitet og rusmisbruk. Vi trenger gode og urbane løsninger for å møte disse utfordringene, sa han.
Changing Places
Chin har siden 2000 jobbet for MIT Media Lab, et tverrfaglig forskningslaboratorium ved Massachusetts Institute of Technology. Ansatte og studenter arbeider hovedsakelig med prosjekter i konvergens mellom teknologi, multimedia og design. Bidragsyterne har ulik bakgrunn som spenner fra elektroteknikk og informatikk til sosiologi og musikk.
Prosjektene MIT Media Lab jobber med blir med en samlebetegnelse kalt ”Changing Places”, hvis misjon er å innføre miljøvennlig og plassbesparende løsninger for både produksjon, transport og bolig.
På Signalkonferansen nevnte Chin CityCar, Robowall System, CityHome, CityFARM og Food for Cities som nyttige prosjekter. Løsningene til ”Changing Places” sørger for at folk har tilgang til gode fasiliteter, men at disse tar mindre plass enn man tradisjonelt er vant til.
Chin mener også at man gjennom prosjekter som CityFARM, som er å dyrke mer i drivhusbygningene midt i sentrum av storbyer, vil være en viktig del av en bærekraftig utvikling. Ved å produsere matvarer midt i byen sparer man miljøet for utslipp som følge av lange bil-, fly- eller båtturer, mente han.
Fremtidens bil
Et av prosjektene som har fått mest oppmerksomhet er ”Fremtidens bil”, eller CityCar, som er en sammenleggbar, elektrisk toseters bil. Bilens hjul kan snurre i alle retninger, og legges sammen til å bli så liten at den kun opptar en tredjedel av en standard parkeringsplass.
Styret i CityCar kan benyttes på både høyre og venstre side slik at man ikke lager ulike modeller for forskjellige land.
Se demonstrasjonsvideo av bilen her:
